众所周知，一线豪华品牌都有自己的高性能车，比如奔驰AMG系列、宝马M系列和奥迪RS系列等，可是你知道吗？二线豪华品牌也有自己的高性能车，比如凯迪拉克，它旗下的性能车是在车型名称后面加上“-V”，凯迪拉克CT5-V就是CT5的高性能版本，而美系车一直喜欢用大排量发动机来提升性能，相比德系车更加直接。宝马M5的4.4T V8发动机已经属于“大排量”发动机了，而凯迪拉克CT5-V呢，直接搭载了一台6.2T V8机械增压发动机，动力输出更加澎湃，是不是感觉宝马M5不香了？
不止如此，凯迪拉克还推出了CT5-V Blackwing限量版。限量版和普通版车型有什么区别呢？
其实，限量版就是多了一个Deep Ocean Package选装包，主要是对外观和内饰进行升级，并不涉及到动力。尽管如此，这套选装包的价格也不便宜，售价2.7万美元，折合成人民币就是18.8万元左右，并限量200套。要知道，18.8万在国内几乎可以买到凯迪拉克CT5了，仅仅只是变了外观和内饰就花这么多钱，有点不太划算。当然，不差钱的除外。
外观方面，该车大量使用熏黑元素，中网、下格栅、前唇、前包围两侧、轮圈、外后视镜、车窗饰条、后保险杠和尾翼等都熏黑了，营造出一种“黑武士”的既视感。车尾的双边共四出排气尾喉也十分运动，一看这款车就“不好惹”。
价格方面，凯迪拉克CT5-V Blackwing售价13.16万美元，折合成人民币大约92.1万元。这样的价格在同级性能车中是贵还是便宜呢？
还是以宝马M5为例，该车售价146.89万元，要比凯迪拉克CT5-V Blackwing更贵，而凯迪拉克在中国市场的价格和北美市场差不多，至于贵还是便宜，自己琢磨吧。
内饰方面，基本上和凯迪拉克CT5差不多，配备了33英寸9K曲面大屏幕，屏幕的分辨率很高，显示效果十分清晰，车机系统支持卫星导航、双区域语音识别控制、CarPlay、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等。
不同的是，该车配备了全半苯胺皮革桶形座椅、定制绗缝、碳纤维椅背、蓝色安全带以及碳纤维面板等，进一步强化运动效果。
在它的方向盘的多功能按键下部，还配备了两个十分特殊的按键，左侧是红色的回正标，右侧是V按钮，可一键开启“鸡血模式”（高性能模式），带来更充沛的加速能力。
动力方面，凯迪拉克CT5-V Blackwing搭载了一台6.2T V8机械增压发动机，最大功率677马力，峰值扭矩893牛·米，匹配6MT手动变速箱或10AT液力变矩器变速箱，并采用后轮驱动，想要手动挡还是自动挡，都可以自行选择。
在我看来，凯迪拉克CT5-V Blackwing的最大优势就是6.2T V8发动机，在大排量发动机越来越少的环境下，它可以说是个“异类”。最后，对于凯迪拉克CT5-V Blackwing，您有什么看法？
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